1、輸出電壓正常，但充電電流很小

遇到這種情況時，應該檢查電壓元器件是否有接觸不良或損壞，如果一切正常，那么要更換充電器來排除故障。

2、嚴重發熱，甚至有外殼燒化變形現象

這主要是部分用戶經常隨車攜帶造成部分元器件松動引起的故障。主要表現為：電壓工作狀態不正常，熱量很大，嚴重時充電器外殼變形，電路板燒焦，導致電壓損壞。可將虛焊處重新焊接好。如仍不能排除故障，則需檢查是否有元器件開路。

3、充電時電源指示燈亮，充電指示燈橙色

首先請檢查一下充電器輸出插頭與電池盒的充電插頭有沒有插緊。如確定沒有問題，可檢查一下電池盒上面的保險絲是否開路或保險絲座有松動接觸不良現象。

另外，有的車型要把電池鎖打開后才能充電。如果以上故障均排除，考慮一下充電器輸出線是否開路，可用萬用表電壓檔（200V檔）測量一下充電器的空載輸出電壓，應為41-44V（配36V電池因充電器不同有所不同），如果沒有的話，可能是充電器輸出線開路，并將充電器打開，換一根輸出線，即可排除故障。

注意：在更換充電器的輸出線時，一定要注意原機的正負不要接反。

4、電源指示燈不亮，充電指示燈不亮，充電指示燈也不亮

檢查充電器輸入電源插頭是否連接好，可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中，若情況依舊，將充電品外殼打打開，觀察一下機內保險絲連接是否完好，有無斷路，如沒有斷路，現檢查電源輸入線是還良好，在排除電源輸入線的故障后，應檢查一下電路板上高壓區附近的元器件是否有虛焊現象。另外，開路也會引直上述故障，如機內保險絲已斷，則千萬不要更換在安培的保險絲（充電器的保險絲管一般為2A），應重點檢查其元件有無損壞，如有損壞，可用同類型的更換。

5、發熱量在，且伴有異常響聲，充不進電

故障原因是輸出級消振阻容損壞所致。另外，元器件的開路或虛焊也會引起上述故障。

6、輸出部分銅箔燒斷

打開充電器后現充電器輸出部分銅箔燒斷，這通常是將是池正負極反接的結果，由此而引起的故障將會導致充電器許多元器件損壞。如果充電器保險絲沒有壞，則通常更換元器件后將斷銅箔連上即可恢復正常。如果充電器的保險絲已斷，則故障較嚴重，有可能要逐一檢查并更換各損壞元器件。

7、工作時有異常響聲，電源指示燈與充電指示燈暗且閃爍

故障原因原因是元器件損壞，可更換損壞元器件，并使充電器輸出電壓在正常工作范圍內。

8、輸出電壓很高

輸出電壓很高（在于50V），其故障原因是某元器件短路或開路，具本判斷時可測量集成電路的腳電壓。

注：更換后，應重新用萬用表測量車此時的充電器輸出電壓，正常值應為41-44V之間，如果有偏差，須調整元器件，使充電器輸出電壓保持正常。