據統計，自2008年至今，我省共發生電動自行車火災2239起，其中致人死亡火災17起，死亡46人，直接財產損失1900余萬元。近年來，全省持續推進電動自行車火災防范工作，收到了較好的效果。2017年以來，我省共發生電動自行車火災344起，無人員傷亡，直接財產損失266.5萬元，是2014年以來電動自行車火災起數、財產損失最少的一年。

  目前，我省電動自行車保有量2200萬，而面對電動自行車火災，我們應該做些什么？河南商報聯合河南省消防總隊，共同關注電動自行車火災防范。

  小小的電動自行車，為何引發的火災往往能輕易奪走生命？消防部門介紹，電動自行車引發火災的危害主要在于高溫和毒煙。電動自行車車身多采用易燃可燃材料，起火后會釋放大量高溫有毒煙氣，只需短短數分鐘，火場的最高溫度就能達到近千攝氏度，有毒煙氣即會迅速擴散到整個空間。

  此前消防部門在鄭州進行的一次實驗中，一輛電動自行車在某6層單元樓的一樓門廳起火，之后的數據顯示，起火4分鐘后高溫有毒煙氣充滿建筑樓梯間，6分鐘時現場溫度達到實驗過程最高值；若5輛電動自行車在建筑門廳內起火，4分鐘后高溫有毒煙氣充滿建筑樓梯間，5分鐘時現場溫度即達到實驗過程最高值，一層門廳內最高可以達800余攝氏度，滾滾黑煙遮蔽了樓前的整條大馬路。

  據了解，大多數導致人員死亡的電動自行車火災都發生在夜間充電的過程中。河南省消防總隊專業人士介紹說，從以往的案例來看，很多人都是夜晚在樓道內充電，這個時間段人們往往都在熟睡，難以及時察覺火災的發生。電動自行車火災的毒煙危害尤其巨大。電動自行車材料在燃燒時，會產生劇毒的氰化氫等氣體，并且溫度較高，高溫有毒煙氣進入人的呼吸道后，或致使人員中毒，或嚴重灼傷器官出現水腫使人窒息。而如果電動自行車放在樓道內發生了火災，黑煙會遮蔽光線，進入人員疏散逃生的樓梯間等通道，讓人員幾乎無法逃生。

【知己知彼】電動自行車為啥會起火 消防專家道出5種原因

  消防專家表示，引起電動自行車起火的主要原因，有電氣線路短路、接觸電阻過大、過負荷以及電池發熱爆炸起火等。常見的有以下5種。

  電氣安全保護裝置不能發揮作用。按照《電動自行車通用技術條件》規定，電動自行車的控制器應當具備欠壓、過流和短路保護功能。目前，市場上的電動車有的在生產過程中不安裝短路保護裝置，有的即使安裝了短路保護裝置，也未接入線路或在維修過程中被擅自拆卸，導致使用中的大部分電動車不具備短路保護功能。

  主要電器器件技術指標不匹配。控制器、充電器、電機、短路保護裝置之間技術指標應相互匹配，但少數生產廠家為了減少生產環節、降低生產成本或由于缺乏技術力量，沒有根據生產實際需要，制造或采購控制器、充電器和電機之間技術指標相互匹配的電器器件，人為埋下了安全隱患。

  充電器、充電電池產品不合格。一個合格的充電器應當具備智能多段充電模式，有欠壓、過流保護電路，并與電動車的電池相匹配。而不合格的充電器，在充電電池充滿后，由于不具備智能充電功能，不能進入浮充階段，而繼續對充電電池進行大電流充電，導致充電電池高溫，容易引起線路起火或電池發熱爆炸。

  生產裝配線路布置不規范。部分企業未按要求選用合適線徑線路且線路接插件不具備防水、防潮等功能，加之沒有設置保護裝置及不合理的裝配工藝，致使主電源線長期處于損傷狀態，一旦有高電壓或大電流通過，極易與其他配件產生打火、發熱，引發火災。

  充電時線路敷設問題多。在對電動車進行充電時，電氣線路私拉亂接，選型不正確，選用線路截徑過小，沒有安裝短路保護裝置等造成充電線路發熱引起火災。

【有力舉措】給電動自行車火患套上“金箍” 我省將更加有法可依

  河南省消防總隊相關專業人士介紹，電動自行車火災主要發生在老舊小區，起火原因大都是私拉亂接電線給電動自行車充電，加之電動自行車存在電氣線路短路、電瓶故障或電瓶小改大等問題，本身存在較大安全隱患。

此外，火災都發生在樓梯間、門廳等公共區域。

  為了有效消除電動自行車火災隱患，2014年修訂的《河南省消防條例》第七十一條規定：違反本條例規定，在居住建筑的公共走道、樓梯間、門廳內為電動自行車、電動三輪車充電，在城市建成區燃放孔明燈等攜帶明火且不可控制的空中飄移物的，由公安機關消防機構或公安派出所責令改正；拒不整改的，處以兩百元罰款。

  河南商報記者還了解到，《河南省兩輪電動車安全管理辦法（草案）》已被列入《河南省人民政府2017年度立法計劃》，正在省政府法制辦指導下進入立法程序，將來各相關部門的職責會更加明晰，關于電動自行車飛線充電等亂象的治理會更加有法可依。

【專家支招】5大黃金法則 預防電動自行車火災

預防電動自行車火災從車輛選購時就應注意。要看品牌查裝置，選擇具有生產許可證、市場知名度較高的電動自行車，同時注意察看電動自行車是否具備欠壓、過流保護功能和短路保護功能。操作時須看清產品說明書并按說明書操作。

  要注意科學用車，勤檢查常維護。電動自行車出現故障需要維修時，選擇專業的維修機構或人員；不得擅自拆卸電氣保護裝置，確保電氣線路和保護裝置完好有效。

  要加強車輛存放管理，避免車輛存放時有暴曬、淋雨等情況，并按照規定配置消防設施和器材。嚴禁電動自行車停放在建筑樓梯間、門廳、走道等公共區域，防止起火后煙氣進入人員疏散通道。

  電動自行車充電時，要規范布線，限時充電。車輛充電時應盡量在室外進行。充電線路要選擇合適的線路，線路敷設應固定安裝，要加裝短路和漏電保護裝置。車輛應避免充電時間過長。充電時應將充電器放置在比較容易散熱的地方，以防止充電器過熱引發火災。

  行駛時，電動自行車充電器應盡量避免放在車上，因為有時候路面顛簸容易導致充電器內部發生故障。還應當注意的是，車主要盡量避免在雨天、積水路段行駛，以防車身內部進水引發線路短路著火。