在市面上，我們看到的電動車充電器大多數都帶有一個小的散熱風扇，電動車充電器在給電池充電時，會產生高溫，時間越長，溫度越高。因此高溫成為了充電器最大的殺手，良好的通風散熱可以延長充電器的壽命。

       因此不少人認為帶風扇的充電器容易散熱，對充電好，實際上這種認知也是錯誤的，一方面有風扇的充電器更容易壞，另一方面，風扇在長期使用過程中很容易積累灰塵，而這種灰塵可能會導致內部散熱不均，燒毀充電器。

       真正好的充電器不會用傳統充電器用于散熱的風扇，也不會采用電動車常見的塑料變壓器，而是使用特殊鋁合金材料，直接采用灌膠的形式來散熱。當充電器在工作時，從變壓器和開關管等處散發的熱量可以通過硅膠傳到整個充電器內部，并通過鋁合金外殼散發。而不會因為取消風扇而導致變壓器和開關管等重要部件受熱嚴重，影響性能。

      取消風扇而采用灌膠的形式散熱這種技術并不難實現，只需要在取消風扇的地方將變壓器的頻率拉高一點，或者將功率做大一點，都可以達到降溫的效果。無風扇充電器的優點很多，比如降低噪音，防水，防震等等，目前這種充電器的原材料和技術工藝還不足夠成熟，不過可以肯定，未來的高端電動車全部會配上無風扇充電器。